Czy jeździsz głównie po mieście, czy jednak częściej w trasę z bagażem? Wybór Dacii Sandero najlepiej zacząć właśnie od tego. To kompaktowy hatchback z niskim kosztem zakupu i prostą, praktyczną konstrukcją. Nie jest duży, ale w codziennym użyciu daje rozsądne miejsce i mało kłopotów.
Najwięcej zmienia wersja, napęd i to, jak naprawdę używasz auta. Właściwy wybór modelu przekłada się na satysfakcję z jazdy przez lata.
Jak rozpoznać, który model Dacii odpowiada Twoim potrzebom
Trzy rzeczy rozstrzygają o trafnym wyborze: liczba miejsc, ilość przestrzeni oraz trasy, po których jeździsz najczęściej.
Dacia Sandero w III generacji od 2021 roku korzysta z platformy CMF-B, mierzy 4,09 m długości i oferuje bagażnik o pojemności 328 l. Dla kierowcy szukającego auta do miasta i okazjonalnych wyjazdów to układ całkiem sensowny. Jeśli chcesz lepiej rozumieć oznaczenia i nazwy wersji, pomocny będzie słownik pojęć używanych w opisach modeli Dacii.[1]
Oferta Dacii obejmuje kilka modeli, a każdy celuje w inny rodzaj użytkowania:
- Dacia Sandero to proste auto segmentu B bez zbędnych kosztów. W III generacji dostępne są silniki benzynowe SCe 65, TCe 90 oraz TCe 90 LPG. Brak diesla i klasycznej hybrydy sprawia, że Sandero najlepiej pasuje do codziennej jazdy miejskiej i podmiejskiej.[2]
- Dacia Sandero Stepway wybierają zwykle kierowcy, którzy chcą wyższego prześwitu i wyglądu crossovera. Podwyższone zawieszenie, relingi dachowe i osłony nadwozia pomagają przy krawężnikach oraz na gorszych drogach. Na asfalcie prowadzi się jak auto osobowe, ale poza równą nawierzchnią daje trochę więcej spokoju.[3]
- Dacia Duster ma sens wtedy, gdy liczysz na wyższą pozycję za kierownicą, większy prześwit i większą swobodę na słabszych drogach. W porównaniu z Sandero jest wyraźnie bardziej użytkowy, więc lepiej zniesie rodzinne wyjazdy i trasy, na których hatchback zaczyna być za mały. Zobacz także: Najnowszy Dacia Duster 2024, ceny, wyposażenie, opinie.[4]
- Dacia Jogger warto rozważyć wtedy, gdy liczy się liczba miejsc i elastyczne wnętrze. Jogger może mieć 5 lub 7 miejsc, więc rodziny przewożące dzieci albo większy bagaż szybko docenią taki układ. Łączy cechy kombi, SUV-a i vana, a to już daje więcej swobody niż zwykły hatchback.[5]
- Dacia Bigster jest dla tych, którym Sandero wydaje się za małe, a Duster nie daje jeszcze dość miejsca. To większy SUV marki, z nowocześniejszymi napędami i przestronnym wnętrzem. Celuje w kierowców oczekujących komfortu i wyraźnego zapasu przestrzeni.[6]
- Stepway jako wariant wyposażenia, trzeba pamiętać, że Stepway nie jest osobnym modelem, tylko stylizowaną wersją Sandero. Wybór między Sandero a Stepway sprowadza się więc do prostej decyzji: niższa cena i prostota albo większa odporność na codzienne nierówności oraz bardziej terenowy wygląd.
Na parkingu różnica między tymi autami widać od razu po wysokości nadwozia i wielkości bagażnika.
Nowości i napędy w III generacji Dacia Sandero od 2021 roku
Jakie silniki i skrzynie biegów są dostępne w Sandero III
W tej generacji Dacia Sandero ma trzy główne jednostki napędowe: SCe 65, TCe 90 oraz TCe 90 LPG. Diesla tu nie ma, klasycznej hybrydy też nie — zostaje benzyna albo benzyna z fabrycznym LPG.[2]
| Silnik | Moc | Rodzaj paliwa | Do jakiej jazdy? |
|---|---|---|---|
| SCe 65 | 65 KM | Benzyna | Spokojna jazda miejska, niższe koszty obsługi |
| TCe 90 | 90 KM | Benzyna | Elastyczność, lepsze osiągi na trasie i w mieście |
| TCe 90 LPG | 90 KM | Benzyna + LPG | Duże przebiegi, niższy koszt paliwa |
SCe 65 i TCe 90 warto zestawić ze sobą, jeśli jeździsz głównie po mieście. SCe 65 jest prostszy, bez turbo, a TCe 90 daje więcej luzu przy wyprzedzaniu i na drogach szybkiego ruchu. TCe 90 LPG ma sens przy dużych przebiegach, szczególnie w wersji Stepway ECO-G.[7]
W Sandero III nie znajdziesz diesla, hybrydy ani wersji elektrycznej. Przy trasach mieszanych po prostu trzeba brać to pod uwagę, bo ten model nie oferuje takiego układu. Od 2024 roku hybrydę znajdziesz tylko w Stepway, więc ta odmiana ma szerszy wybór napędów.
Czym różni się Stepway od klasycznej wersji Sandero III
Dacia Sandero Stepway różni się od klasycznego Sandero nie tylko wyglądem. Wyższe zawieszenie, relingi dachowe i dodatkowe osłony nadwozia dają większy margines na nierównych drogach. Jeśli wolisz prostsze auto do miasta, klasyczne Sandero nadal zostaje punktem wyjścia.
- Wyższy prześwit ułatwia codzienne manewry przy krawężnikach i na dziurawych drogach.
- Relingi dachowe i osłony przydają się, gdy częściej wyjeżdżasz poza miasto.
- Stepway stoi między hatchbackiem a SUV-em. Gdy myślisz o czymś większym, rozważ Dustera. W praktyce pomaga też tekst Dacia Duster – najczęstsze wady i zalety według właścicieli, bo dobrze pokazuje typowe uwagi kierowców.
Na co dzień to po prostu decyzja między niższym autem miejskim a wyższą, spokojniejszą pozycją za kierownicą.
Ograniczenia napędowe i na co uważać przy wyborze Sandero
Brak diesla i hybrydy w Sandero III generacji
Diesla w Sandero III generacji nie ma. Hybrydy, wersji elektrycznej ani żadnego układu pośredniego też tu nie znajdziesz. Część pomyłek bierze się stąd, że ludzie szukają w tym modelu napędu znanego z innych aut. Dla jasności oznaczeń i wersji warto zajrzeć do słownika pojęć używanych w opisach modeli Dacii.
Najczęstsze pomyłki wyglądają tak:
- Diesel do tras? W tej generacji go nie ma.
- Hybrydy też nie dostaniesz. Jeśli ktoś jeździ głównie po krótkich odcinkach 3–5 km z częstymi postojami, Sandero III nie rozwiąże tego problemu.
- Kabina przy 120–140 km/h jest prostsza i słabiej wygłuszona niż w droższych autach. Przy codziennych dojazdach 80 km drogą ekspresową różnica w komforcie wychodzi szybko.
- Skromne wnętrze nie psuje ergonomii. Jeśli szukasz taniego auta do miasta i akceptujesz prostsze plastiki, Sandero nadal ma sens.
- Rodzina i bagaż? Wtedy lepiej spojrzeć na Joggera albo Dustera.
W salonie łatwo to odróżnić, bo Sandero zostaje najkrótsze i najniższe z tej grupy.
Źródła
- https://dacia.pl/samochody/sandero-miejskie/porownywarka.html
- https://e-brochure.dacia.pl/sandero/pdf/BRO_DACIA_SANDERO.pdf
- https://dacia.pl/samochody/sandero-stepway-crossover.html
- https://kup.dacia.pl/CarExportBrochureManager.axd?FileId=95569_0
- https://dacia.pl/samochody/jogger-hybydowy.html
- https://dacia.pl/hybrydy-i-elektryczne/bigster-suv.html
- https://dacia.pl/dacia-lpg/lpg-niezawodny-silnik.html
